好消息！好消息！老王头家产房出喜讯，生啦！（不对不对，今天我们说的是车），截止6月底，上汽大众旗下大众品牌累计销量正式达成2200万辆里程碑，成为国内首个销量突破2200万辆的单一品牌。伴随国家颁布的各项购置税减免政策，国民的购车需求也有一定的增幅态势，上汽大众旗下大众品牌各项指标回暖，6月销售12.21万辆，这个数据也标志着整个上汽大众的造车水准以及价格得到了百姓的认可。
（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）酷辣登场，“凌先渡过”
在2022年的上半年，上汽大众有多款车型上市，品牌年轻化的定位逐渐清楚。辣馒头凌渡L被誉为“辣感美学数字轿跑”，无框式车门还有掀背式尾门以及悬浮式中控屏幕、换挡拨片成为凌渡L的火辣卖点，相关的驾驶辅助配置也确实非常实惠，并且官方还特别为凌渡L推出了“官方改色服务”，更加方便消费者的个性化设置。
“小帕”给力，500万车友信赖
6月底，新朗逸全新出炉，五百万的里程碑式成绩确实足够吸睛，那就标志着每一公里就有一台朗逸，并且新朗逸是有双前脸布局设计的卖点，星空版更是被誉为“小帕萨特”，内饰方面，中控屏升级为12英寸悬浮式设计，搭配高品质软性材质，现代感油然而生。科技配置这方面更是别有洞天，最新MOS 3.X智慧车联系统，拥有无线CarPlay和CarLife功能以及丰富的应用程序，在这一方面体验应该可以说是非常棒的。
多条赛道，并驾齐驱
另外在MPV赛道上，基于MQB-EVO数字智能架构的新威然上市，这可是标准的三好学生，“好看、好开、好坐”作为自己的人设，更是直接诠释了什么叫作新世纪的多功能车，费尽心思为消费者打造全场景豪华大7座MPV产品，这还不够居家必备吗？
还有就是在SUV赛道，成绩更为耀眼，C位车型全部更新换代！途昂家族和途岳均推出了2022款，途昂家族在驾驶辅助这方面全面升级优化，以更贴近消费者用途为目的，全心全意付出。途岳在多个方面都有所用功，各点开花，绝对表明了第一梯队SUV所该拥有的实力。
最后：作为消费者我们一起目睹了品牌的变化，更贴近用户需求，以大众为起点出发，制造更为大众放心的好车，期待大众能有更辉煌的成绩，我们一起拭目以待！#家用车##国民神车好在哪#
导读：大众作为国内汽车市场的销量冠军，向国内消费者推出了不少的特供车型，在SUV领域，前几年只有途观在中端SUV领域孤军奋战，不过这几年好多了，大众陆续推出了不少的是SUV车型，让国内消费者大呼过瘾。但是，大众不搞SUV还好，一搞就全家齐上阵，这让不少消费者对大众旗下的SUV车型都不怎么了解，笔者经过一番整理，收集了关于大众家SUV的特点，接着往下看——途锐、探岳、途岳、探歌和途昂，大众它家这5款SUV，到底咋区分？
1、大众家的小型SUV：T-Cross/探歌
探歌，作为大众家的入门级SUV车型，T-Cross也是仿照了丰田家的C-HR/奕泽双车型战略，由上汽大众和一汽大众共同国产。而上汽大众在该车型后面贴上的是T-Cross标签，大众T-ROC是一汽大众旗下一款定位入门级的SUV车型，这款小型SUV比国产同级车型要小了很多，长宽高仅为4318*1819*1582mm，让人惊叹的是，该车的轴距达到了2680mm，大众T-Cross的售价区间是12.79万到15.99万之间。
2、大众家紧凑型SUV：T-ROC探歌/途岳/Tiguan
途岳和T-ROC探歌可以理解为大众在国内推出的兄弟车型，两者的定位略低于途观L，属于紧凑型SUV。虽说上汽途岳和一汽探岳，后面都有岳字，但途岳的定位要低于探岳，竞争对手直指T-ROC探歌。T-ROC的价格区间为13.58万到20.38万之间。Tiguan则以进口方式引进到国内，保留了德系大众SUV的标准品质，上汽大众生产的全新途观 L 为了迎合部分中国消费者“大就是好”的购车理念，在德国本土版本Tiguan的基础上又加长了 110mm。
3、中型SUV：探岳/途观L/途观新能源
目前途观 L 主要是有三款动力配置，搭载的是1.8TSI 和 2.0TSI 两款发动机，确实起步车型的动力比大众进口汽车 1.4TSI 的车型稍好。但是同是2.0T发动机情况下，进口途观起步仅为6.5秒，途观L则需要7.5秒，整整快了1S。一汽-大众生产的是SUV探岳，两款车有着两种不同的风格，探岳的外观内饰造型更倾向于讨好年轻消费者。途观L的品牌知名度更高，而且，轴距也有很大的优势。途岳的参考价为，16.58-22.38 万，三围是4453×1841×1632mm，轴距为2680mm。
4、大众家的中大型SUV：途昂
途昂是MQB平台上体积最大的车型，也可能是大众最大的SUV了，指导价30.89万-51.89万，车身尺寸为5039*1989*1773mm，轴距为2980mm。不过，途昂虽然定位低于途锐，但是车身尺寸却要比途锐大得多。途锐虽然尺寸比不上途昂，但有着高贵的血统，基于MLB EVO平台打造，和兰博坚尼 Urus、保时捷Cayenne、奥迪Q7、宾利添越是同一平台，现款途锐的长宽高为4878x1984x1717mm，轴距达到了2904mm。
5、中大型SUV：途锐
可以这样说，大众继奥迪A6、Q5之后，现款途锐算是老MLB平台最后的一位守护者，而基于全新MLB Evo平台打造出来的全新A6、Q5L、途锐等，其轻量化设计和车身钢材的质量和老款相比有了质的提高。
从MLB Evo平台开发而来的全新途锐，可以说是奥迪Q7、保时捷卡宴、兰博基尼Urus的换壳车了！虽说在三大件上还有细微的差别，但确实是大同小异了，全新途锐将搭载3.0T V6+8AT的动力组合，未来还会推出一种2.0T混动版本。其中，3.0T版最大功率输出高达340Ps，峰值扭矩为500N·m，另外的话，该车最大的特点就是搭载有48V轻混系统，不过，全新途锐的三围有了降低，长宽高为4801/1940/1709mm，轴距也还有2893mm。
结束语：总之，大众一口气推出了这么多的SUV车型，也是为了在燃油车时代终结前，给市场一份满意的答卷，同时起到一个承上启下的作用，为自身在新能源汽车领域的发展做好铺垫。对于大众SUV，大家喜欢哪一款呢？欢迎留言评价。