长城汽车集团


Time:2023-08-01 22:05:21

关于长城汽车集团的问题,我们总结了以下几点,给你解答:

长城汽车集团


长城汽车集团

随着中国市场成为全球新能源&智能化汽车风向标,不仅国内自主品牌的市场占有率大幅提升,放眼全球,中国汽车品牌也正迎来一个前所未有的“黄金时代”。根据乘联会数据统计,2023年一季度,中国已经正式超越德国、日本,成为汽车出口第一大国。而在汽车出口量日益增长的同时,如何将中国汽车品牌的名号在世界范围内打响,成为了所有中国自主品牌共同的课题。

在这一点上,拥有20余年出海经验的长城汽车率先作答。6月15日,谷歌Google携手凯度Kantar联合发布“2023 BrandZ中国全球化品牌50强”,长城汽车从200多个中国候选品牌中脱颖而出,位列榜单第20,比2022年快速上升11个名次,排名快速上升的背后,长城汽车究竟做对了什么?

全球化新阶段,长城汽车选择品牌先行

1997年,长城汽车董事长魏建军做了一个在当时看来十分“自不量力”的决定——长城汽车必须走向海外市场!要知道,那个年代的国产汽车,尤其是民营汽车企业的产品还处在探索阶段,在国内市场尚且站不稳脚跟,在海外市场更是毫无头绪。但魏建军认为,一个汽车企业想要走得长远,就必须从一开始就有全球化的“野心”,一年之后,长城汽车的皮卡被送往了沙特市场,长城汽车的漫漫出海路正式开启。

得益于魏建军的高瞻远瞩,长城汽车如今已经拥有了20多年的出海经验,产品遍布170多个国家和地区,海外累计销量突破百万。在丰厚的积累下,长城汽车在去年也大胆尝试在更多国家推广ONE GWM品牌战略,同时销量成绩再创新高,2022全年收获了17.3万辆的海外销量成绩,正因如此,长城汽车才能在“2023 BrandZ中国全球化品牌50强”中迅速上升,跻身前20名。

森林生态筑底 长城汽车放眼全球

值得注意的是,长城汽车如今哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城皮卡五大品牌已全部实现出海,旗下全球化车型哈弗H6 HEV/PHEV、魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、欧拉好猫、坦克300/500、长城炮等产品也在全球不同国家广受欢迎,相比其他中国汽车品牌而言,长城汽车不仅具有更广泛的渠道优势,而且还拥有更加丰富的品类,能够适应全球不同用户的多元化需求,这也成为了长城汽车在海外迅速打开新市场的关键。

同样是在最近,长城汽车在国内也收获了一个举足轻重的奖项——6月8日,中国汽车知识产权运用促进中心为长城控股(包括长城汽车、长城控股旗下零部件等子公司)授予《2022中国汽车专利数据统计》“民营自主整车集团-专利授权量第一名”“民营自主整车集团-专利公开量第一名”两项证书。

在过去的一年中,长城汽车继续蝉联中国民营汽车品牌专利公开量、授权量第一名,可见其技术研发投入以及落地能力也处于国内车企中的第一梯队。强大的技术储备让长城汽车成为了国内第一家构建起新能源、智能化生态体系——森林生态模式的车企,也为长城汽车逐鹿全球市场提供了最坚实的保障。接下来,长城汽车还将在海外继续建设更多整车厂、研发中心,立足全球用户,为中国汽车全球化征程贡献关键力量。

长城汽车集团是国企还是央企


长城汽车集团是国企还是央企

1996年5月,成为专业皮卡生产企业,生产皮卡并推向市场。
  1998年2月,保定长城汽车公司有限公司率先通过了iso国际质量认证,成为国产皮卡车和河北省汽车行业的第一家。
  1998年6月,长城工业公司改制为国有股份制企业。
自主品牌,私营股份制
民企,我是长城的。
现在长城是国有企业

长城汽车集团公司简介


长城汽车集团公司简介

长城汽车股份有示审限公司,是中国规模最大来自的民营汽车制造企业,也是国内首家在香港上市的民营汽车企业。公司以稳健经营而著称,连续10余年创造高增长和盈利的业绩,连续3年为保定市工业企业第一利税大户,是保定市最大的工业企业、河北省龙头企业。20信太民音员故情接04年被评为“2004民营上市公司十强”,“中国机械500强”排名第57位。在未合资的德中国汽车企业中,长城汽车是最优秀的品牌之一。
公司下属控股子公司10余家,员工6500余人,目前毛力论校拥有年产近20万辆各类皮卡和SUV、20万台发动机、3000辆大中型客车的综合产能。具备发动机、前后桥、空调、线束等核心零部件自主配套能力。
2003年12月15日,长城汽车在香港H股主板成功上市,表明了企业价值和生费汽产模式、产品的竞争优势、未来的发展潜力,均获得了国际资本市场的肯稳业啊定,成为了国产汽车最有竞争力的品牌之一。
在激烈的市场竞争中,长城汽车在同行业中独同请打右树一帜,保持了独特的竞争优跳维境盾意权战的采势,两项主导产品创出了两个奇迹:长城两大系列轿卡在同行业中已连续6年保持了市场占有率、产品品种、出口数量、市场保有量等多项第一,被业界称为“轿卡大王”;读满若来施供望受酸2002年,首开先河推出了8万余元的赛弗SUV,2003年一举进钢减限夺得国内SUV品牌中的销量冠军,被中国各大城医获下日统紧才市北京、深圳、天放杀之津、广州等各大城市评为最畅销车型,成为了西斤今严独经济型SUV中的领头羊。
诗增货春因效限境树规小目前的公司产品中,形成了迪尔、赛铃、赛酷三大系列皮卡,柴油机 、汽教图温油机、两驱、四驱四大系统,大双、中双、小双、一排半、大、小单排、厢式等七种规格,一网打尽国内皮卡品种。在乘用多功能车产品中目前已有经济型SUV三个品种:赛弗SUV、赛骏SUV危三与吸选统对证临因置、赛影RUV。其中赛弗的特征是一款纯正运动型多功能SUV;赛影RUV充分体现了客货型,是一款休闲多功能车;“赛骏”SUV则是都市越野型SUV,以抢占SUV的细分市场;中高端SUV产品中有即将上市的哈弗Hover CUV,哈弗CUV是一款标准的轿车化SUV。
长城汽车不仅产品最全,质量也过硬,获授国际国内五大认证及值护市绍士留以,即ISO9001国际质量体系认证、UKAS英国皇家认证、GCC海湾认证、SASO沙特认证和CCC国家强制性产品认证。荣获“全国产品质量、售后服务双达标先进企业”称号。
在技术研发上,长城汽车公司利用自身优势,瞄准国际最先进技术,加大了和国内外专业技术公司、高校、院所的合作,走出了一条有特色的研发之路。目前,公司已与欧洲、日本及国内多家知名技术公司开展了密切合作,使产品的外形、安全、环保、节能、舒适等方面,始终处于国内同行业的领导地位。
多年来,公司培育了一个科学有效的市场运营体系,使长城汽车牢牢把握了市场竞争环节上的主动权。目前,公司已拥有了390余家销售网络、400家售后服务中心、27万个客户档案以及快速立体的商情信息网络等,遍布全国260个大小城市。
截至目前,长城已是国内皮卡和经济型SUV行业中保有量最大的品牌。在众多的品牌中,长城汽车以优越的性价比赢得了全国执法部门的青睐。每年近万辆的长城汽车被各地的质量监督、公安、政法、工商、公路、电讯等系统选为公务专用车。在同行业中,是集团采购和装备执法部门最多的品牌.
长城汽车不仅走红国内,同时扬威国际市场。加入WTO之后,长城不畏强手,以优良的性价比开拓海外市场,实现了全线产品出口的业绩。自99年以来长城皮卡、长城赛弗、长城客车的出口量已连续4年保持了第一。在国际市场,该公司注重良性的市场开发,既追求出口的数量,更追求出口的质量效益,成为中东、南美、北非等地区保有量最大的品牌。目前,公司产品已销往20多个国家和地区,形成了稳固的国际营销网络。
长城汽车连续多年保持了产销量和市场占有率第一,其根本原因就是把“一切以用户为中心”的经营理念落实到每一个细小环节,保证了用户无后顾之忧。在售后服务方面,长城汽车除恪守服务承诺外,专题服务活也实行规范化,一年四季不间断的开展,内容分为“春季献爱心,夏季送清新,秋季送诚心,冬季送温馨”四个阶段,使之持续不断,对大宗客户实行跟踪服务,从而有力塑造起了长城汽车的强势品牌的形象。
长城未来的发展战略是打造规模优势。在建的现代化生产基地,一期工程包括技术研发大楼、综合实验室、试车场、车架厂、模具厂等,将于今年10月份建成并投产新型的 “K系列”SUV产品,新增产能10万辆。同时,二期工程也已经开工,将通过招商引资建设一个零部件产业基地,三期工程今年9月份开工,建设一个年产20万辆的乘用车厂,2006年初建成投产。到2008年底,长城汽车综合产能将超过60万辆。

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