公共停车位属于公共资源,有商家却将公共停车位作为自己的“车展位”。近日,有市民拨打热线电话反映:“裕华商城附近的非机动车公共停车位长期被二手车霸占。”
5月24日,记者来到工业路与八一路交叉口,只见东北角的非机动车公共停车位上有两辆二手车。车上都摆放着“本车出售”的招牌,招牌上还印有商家的电话和微信二维码。据附近居民说,这一现象已经持续了很长时间。
二手车占用公共停车位是仅此一处,还是普遍现象呢?记者在市区绕了一圈发现,中州大道与北京大道交叉口的西南角、百里奚路与光武大道交叉口的东北角、长江路汽车南站对面、仲景大道与范蠡路交叉口的东北角等多条主干道附近的非机动车公共停车位上,都有待售二手车占道停放现象,而且有些车辆的出售电话相同,为同一个二手车商家。
记者拨通售车电话,一名中年男士答复说:“各种车型和颜色都有,是从外地买回来的九成新的二手车,价格便宜,想买的话可以到工业路与光武大道交叉口看看,车都停在那儿。”
记者来到该路口,只见非机动车公共停车位上,五辆四轮电动车一字排开,几乎将非机动车公共停车位全部占完。面对记者的质疑,那名男士理直气壮地表示:“没有法律规定二手车商不能将车停在公共停车位上面。”
近年来,随着电动汽车保有量的不断增加,二手车数量日益增长,部分商户为压缩运营成本,通常将待售二手车长期停放在城市道路的非机动车公共停车位上,不仅给群众带来不便,也影响城市形象。如何共同营造宽阔、畅通、有序的交通环境,如何实现规范管理,市民希望职能部门给出答案。
全媒体记者 王蕾 文/图
二手本田,手续齐全。
我这有普桑,手续齐全
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在靠近独山的车管所的对面