奥迪r8spyder
Time:2023-06-01 13:48:21
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奥迪r8spyder
今天为大家带来一款新车，首先，这款车的发动机闪电般的高转速和独特的声音-心脏的奥迪R8是其V10自然吸气发动机。它有两个输出等级可供客户使用。R8 LMS GT3和R8 LMS GT4中V10发动机几乎相同的驱动技术在赛道上得到了很好的应用。在匈牙利Gyor的发动机厂生产的V10非常紧凑。一个单独的散热器控制发动机油的温度，它来自一个干水池。这个原理是采用汽车比赛，并允许极低的安装位置的发动机，产生低重心。泵模块以多个抽吸级工作，并确保在所有条件下都有适当的润滑，包括在R8中可能的大约1.5G的横向加速度期间。两个发动机都有汽油微粒过滤器。
对悬架的改进提供更加稳定和精确。这种辅助已经重新调整了可选的动态转向和机电动力转向：转向响应和来自道路的反馈在整个速度范围内更加精确。根据选择的引擎，三个额外的程序干，湿和雪被添加到众所周知的奥迪驱动器选择模式和性能模式。它们使关键动态参数适应于路面的摩擦系数。由于增强的电子稳定控制（ESC），顶线模型制动从100公里/小时（62.1英里/小时）到停顿多达1.5米（4.9英尺）之前，停止距离从200公里/小时（124.3英里/小时）多达5米（16.4英尺）短-在每种情况下取决于外部条件。
新的奥迪R8配备有工厂安装的19英寸车轮。超轻的20英寸全磨砂轮在五V动态设计，新的夏季和运动轮胎，传达甚至更精确的处理，可以作为选择。奥迪提供陶瓷制动盘作为替代标准钢盘。前面的稳定剂可选地由碳纤维增强聚合物（CFRP）和铝制成，其重量减轻约2公斤（4.4磅）。
新的奥迪R8车型的特点也变得清晰可见。单框架散热器格栅有一个更宽，更平坦的线。粗棒把大的进气口分开。引擎盖上的平缝让人想起奥迪Ur-.tro品牌的图标。新的前部分流器现在更宽，因为是引人注目的低设置排气格栅在后面。格栅把向上延伸一定距离的扩散器弄圆了。所有这些都突出了奥迪R8的运动外观。在发动机舱，空气过滤器位于一个新的，三部分覆盖-可在塑料或碳纤维的选择。
R8客户可以选择最多三个外部包，这取决于发动机的变型，这些包增加了各种亮点前分裂器，侧面修剪和扩散器。作为选择，奥迪的戒指和徽章的外部漆成高光泽的黑色。新的金属色凯莫拉灰色和阿斯卡里蓝色添加到涂料范围。奥迪的独家产品系列让客户有机会定制他们的奥迪R8的许多细节-内外。
好了车友们，今天就为大家介绍到这里，喜欢文章的朋友可以加关注，每期我们都将为大家带来新的车讯信息！我们下期见
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