豪华顶配版本,价格不贵超大6座配按摩的MPV,实拍别克GL8
静谧、舒适、配置丰富、空间大,这是一个MPV应有的基本素质,同时这也是GL8为什么当年能在国内一炮而红的原因,不过似乎GL8这个门槛设定得有些高,到今天同价位里仍然鲜有对手能够做到品质和销量都能超越GL8,所以即使GL8相关的文章和推荐我们都说过不少,但是一旦大家关注MPV,我们依旧愿意推荐GL8的原因。
常规的GL8无论是入门的陆上公务舱还是中等的ES陆尊都是销售主力,也是没少说这两款车,而作为GL8家族中的绝对大顶配,豪华定位的GL8艾维亚版本其实才是真正能够说明什么叫登峰造极。
长度仍然是5219mm,造型上也没有大的变化,但是专属的车身颜色,更广泛应用的镀铬装饰,以及电滑门等高端配置在体验上和感官上都有着更豪华的感觉。
车尾的飞翼镀铬显得更加飘逸,而手写体的艾维亚标识一方面是车型识别的标志,另一方面也是美式豪华在细节上的展现。
内饰上GL8艾维亚版本的内饰皮质材料更多,黑白配色也更显得尊贵,而内饰上一些亮点一如说悬浮双屏现在也是GL8家族的新配置特征。配置上中控娱乐系统的手机互联功能更强,新的全液晶仪表功能也更丰富,不过更主要的还是内饰用料的升级。
艾维亚版本座椅带有座椅通风功能,不过更高端更素雅的白色皮质能够带来更好的档次感,而头枕上的艾维亚英文手写体烙印也是体现质感的一种方式。
而第二排除了能享受到双侧电滑门之外,它还能享受到座椅按摩、小桌板等高端配置体验。第三排则改成了双座设计,一款MPV体验较差的地方往往是第三排,而第三排三座改双座的设计则是为了能够提升第三排的乘坐体验。
在整个动力系统上,艾维亚版本GL8使用的为新的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,匹配9AT变速箱,在平顺性、噪音以及油耗上,这款发动机应该算是通用比较平衡的一款机型,其工信部综合油耗7.9L/100km,相比以往已经有了大幅度的进步。
很多人觉得艾维亚版本的GL8不还是个GL8,但是其实埃尔法不就是个丰田,雷克萨斯LM不就是个埃尔法这些都是一个道理,MPV界同级别GL8基本就是最好的那一款,再往上豪华感需要的是氛围的烘托,而GL8艾维亚烘托出来的就是一般GL8没有的豪华氛围,这也就是艾维亚这三个字的意义。
基本参数 长×宽×高(mm) 5213×1847×1745 轴距(mm) 3079 轮距 前/后(mm) 1586/1590 最小离地间隙(mm) 145 油箱容积(L) 95 行李箱容积(L) 685
发动机形式3.0L: 3.0LVVT V6发动机,SFI 电子顺序多点燃油喷射系统,电子点火;ECM发动机控制模块;
2.5L: 2.5L V6发动机,SFI电子顺序多点燃油喷射系统,电子点火;PCM动力总成控制模块;
发动机马力178匹马力
排量(ml) 2980 / 2490
最大功率(kw/rpm) 131/5400 112/5600
最大扭矩(Nm/rpm) 244/4400 209/4400
驱动形式 前轮驱动
燃油种类 93号以上无铅汽油
变速器变速器形式 4T65E 四挡电控自动变速箱
底盘前悬 麦弗逊式独立悬架
后悬 扭杆半独立悬架式非驱动桥
转向 齿轮齿条
制动 前后轮盘式制动,四轮ABS+EBD
其他轮胎 16" 高级铝合金轮圈 P225/60R16
0-100km/h加速 12.2
最高时速km/h 168
百公里油耗 8.5 (90km/h等速)
排放标准 欧III
可选颜色皓白 深蓝 元黑 钛银
标准配置 车辆尾部标识
镀铬水箱护罩
一体式前大灯
车体同色前后保险杆
通风外扬式后窗
两侧滑动式后车门
高级米色布饰座椅
7人高级布饰
驾驶员座椅前后调节
前排乘客座椅前后调节
前后排座位杯托
前排双安全气囊
前后排安全带
ABS四轮防抱死制动系统
高位刹车灯和转向指示灯
OBD车载电脑自动诊断系统
后窗除霜器
全金属封闭承载式车身
四门侧面防撞杆
PassKey III 防盗点火钥匙
电池防耗保护装置
自动定速巡航系统
空调进风过滤系统
冷暖空调系统及后排空调出风口
后厢独立空调控制系统
遥控钥匙/电动程控中央门锁
折叠式电控外后视镜
前排电动窗
角度可调式转向柱
高保真CD豪华音响系统附ETR自动搜台功能
八喇叭扬声系统
我觉得还是皮实一些
并且动力也比较好
我建议你可以考虑一下
还有啊 新车装修以后是需要去甲醛的
我建议你去淘宝上面买一盒车宝杀菌王